lazoukov: (Default)

Город встретил хмуро, дал дойти до машины и разверз хляби небесные.

lazoukov: (Default)

Еду "Невским Экспрессом". Те же четыре часа, что и Сапсан. Зачем при этом Сапсан - расскажите мне, кто может.

Рядом два человека. Одесную меня дама бохемнага вида читает "Гробницу судьбы" Тома Харпера. Ошую сидит мужчина лет тридцати и читает какой-то сборник, куда попало сочинение Пейсателя.

щок-фото! )

lazoukov: (Default)

lazoukov: (Default)

У кого нет подходящего зарядника - ломай разъемы или иди в туалет. Но там есть ли розетки?

Питер

Nov. 20th, 2015 09:36 am
lazoukov: (Default)

Еду в Питер третий раз в жизни. И первый раз в жизни еду на Сапсане. И сразу за баллы. С завтраком. За 125 рублей живых денег.

Ура, товарищи!

lazoukov: (уши вбок)

"Наверное, симки в минусах", - предполагают проводники поезда по поводу отсутствия интернетов в двухэтажном вагоне. Связь Мегафоновская - видать, Якунин деньги на телефоны забыл закинуть... Заботы о шубохранилище России не дают. Некогда.

24

Jul. 31st, 2015 11:04 pm
lazoukov: (уши вбок)

Йа опять фкозан. Встречайте утром, штоле...

lazoukov: (уши вбок)
Оказываецо, вон оно чо, Михалыч...

http://press.rzd.ru/smi/public/ru?id=283975&layer_id=5050&STRUCTURE_ID=2

А вот расскажите мне, чем старый бланк был плох? И зачем вводить штрих-код, если все равно вся АСУ "Экспресс-3" работает онлайн, и в кассе вполне достаточно номера?

Цытато:
С октября 2014 года на сети железных дорог РФ при оформлении билетов с помощью транзакционных терминалов самообслуживания (ТТС) пассажиру будет выдаваться бланк нового образца.

Бланк состоит из одного листа белой бумаги с оранжево-голубой фоновой сеткой, на обороте бланк выполнен в оранжевом цвете, в левом углу расположен 2D-код. При посадке в вагон пассажир предъявляет проводнику указанный бланк, который остается у проводника на период поездки.

Пока данный бланк будет использоваться при покупке проездных документов (билетов) только в ТТС, в дальнейшем планируется его внедрение в билетных кассах.
lazoukov: (уши вбок)

Северный вокзал в Казани - офигеннэ. Возле метро, поезда стоят минут пять, все на месте. С точки зрения доступности во время работы метро - лучше, чем главный вокзал. Опять же, поезда почти не тратят времени на объезд города по одноколейке от Компрессорного до Вахитово с одним разъездом в Ометьево.

lazoukov: (уши вбок)

С удивлением обнаружил, что РЖД перешли на европейский бланк билета в клеточку. Проводники жалуются, что теперь приходится все переписывать - отрывная часть исчезла. Я-то с электронными билетами эту благодать давно не видел.

Давно оно случилось? [livejournal.com profile] periskop, вы не в курсе?

lazoukov: (уши вбок)
Торчат скрепы во все поля: в купе прибогемленного вида женщина лет пятидесяти пяти и какой-то мужик попроще. Военный в прошлом, причем вроде как более-менее состоятелен. Говорят про житье в Англии - у тетки там то ли сын, то ли брат, и внучка, а у мужика вовсю трещит шаблон от английского образа жизни. Поклонник Жириновского ("Он же реальные вещи говорит!"). А тетка бает байки про Англию - мол, все там непонятно для русской души, все жутко дорого и уапще.

Упдате.
Надобно в Англии при выходе из магазина проверять чек. Если не сделаешь этого, засекут (камеры же везде!) и возьмут на карандаш. И когда не проверишь чек второй раз, подойдут и попросят пройти для выяснения - на какие деньги ты живешь! Я даже не стал выяснять, какой орган там занимается таким прекрасным делом. В Италии что-то на меня Guardia di Finanza с инквизиторской настойчивостью Савонаролы не набрасывалась на выходе из супермаркетов. Или в Англии уже Внутренняя Партия и Взлетная полоса №1, а в Италии (где все живут на наследство - это из речей той же тетки) царит полный бардак?

Все экономят. Всей семьей моются в одной воде (мужик: "Не может быть! Ну дают!"), не включают отопление и утюги, мерзнут и ходят в мятом. Все очень дорого, очень! Если на выходе из метро не отметить билет, спишут все деньги с него. Все, что там были, Карл! И негров - больше половины населения.

Скрепно, короче.
lazoukov: (уши вбок)
Хехе. Копипаста принесла: Поезд Воронеж — Москва потерял вагоны во время движения. Машинист применил экстренное торможение.

У меня джва вопроса по этому поводу:
1. Неужели не были сцеплены тормозные рукава?
2. Как может автосцепка СА-3 расцепиться под нагрузкой?

И еще джва вопроса:
3. Точно ли именно машинист применил торможение?
4. Как машинист обнаружил отсутствие двух вагонов?
lazoukov: (уши вбок)

Еду во втором этаже обратно. Ничошненько так, даже интернетов по уайфаю выдают даром.

lazoukov: (уши вбок)

Ну, встречайте. Прибываю вторым этажом. :)

lazoukov: (уши вбок)
Заяц уезжал из Вильнюса и с горя утопился в молоке... :(

lazoukov: (уши вбок)
Съездили очень хорошо, но мало. Надо еще.

Проблем с билетами не было, туда въехали по билету до Нестерова, обратно ехали по билету от Нестерова. Некие некты говорили, что нас или не выпустят в Вильнюсе, или потом не пустят в обратный поезд. Посрамлены оказались все: пограничник на въезде услышал от нас, что мы сойдем в Вильнюсе, спросил про цель поездки (честно ответили - туризм) и спокойно проштамповал паспорта, не спрашивая про бронь гостиницы, обратный билет и страховки (все было в наличии). В Вильнюсе нас выпустили как полноценно допущенных в Шенген людей, спросив на таможне про алкоголь и табак (у нас не было).

На обратном пути спокойно пустили на платформу с паспортами и билетами от Нестерова. Начальник поезда получил мою телеграмму о посадке в Вильнюсе вместо Нестерова - копию самой телеграммы и выписку из Экспресс-3, где уже провели мое изменение маршрута. В Гудогае белорусские таможенники особо дошли до нас, как севших в Вильнюсе и спросили, нет ли чего-то, подлежащего декларированию. Мы спросили, сколько алкоголя надо декларировать (везли полтора литра на троих) - три литра, говорят. Мы сказали, что у нас меньше. Пожелали счастливого пути и ушли, не проверяя. Пограничница Таццяна Варабб'ява проштамповала паспорта без вопросов.

Суммарная экономия порядка 7000 рублей на двоих за счет билетов в Калининградскую область. Начальник поезда полушутя предложил еще стрясти с железной дороги деньги за непроследованное расстояние. Я ответил, что не настолько нагл.

В общем, поездка удалась. Отчет позже.

lazoukov: (уши вбок)
Железная дорога пала в неравной борьбе с английским языком... Или наоборот. Кстати, время тоже пострадало.

Profile

lazoukov: (Default)
lazoukov

March 2017

S M T W T F S
   1234
5 678 9 1011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 07:22 am
Powered by Dreamwidth Studios