СХМ - властелины колец!

Из Газеты.Ру. Утренняя копипаста принесла вчерашнюю весть:

Мэрия ознакомилась с концепцией обновления Бульварного и Садового кольца. Обе знаковые улицы хотят максимально озеленить, а также отдать на них приоритет общественному транспорту и пешеходам. Так, на Бульварном кольце предлагается вернуть знаменитый маршрут трамвая «Аннушка», а на Садовом — сделать выделенную полосу и расширить тротуары. Проект, разработанный КБ «Стрелка», планируется воплотить в 2016 году.

За две важнейшие центральные улицы Москвы архитекторы взялись в рамках государственной городской программы «Моя улица», согласно которой в течение нескольких лет столичные улицы и переулки ждет реконструкция. До конца года авторы проекта переоборудования двух кольцевых магистралей обсудят с властями, какие предложения в итоге будут реализованы. В тот же период они закончат проектирование, и можно будет проводить торги по выбору подрядных организаций. К этому же сроку будут разработаны так называемые проектные пакеты, по образцу которых в дальнейшем станут обустраивать остальные улицы города. Победителем открытого конкурса стало КБ «Стрелка».

( Read more... )

Про метро

Прищемленного дверью мущину протащило то ли перегон, то ли просто по платформе на АПЛ. Ну, по перегону-то вряд ли - если и доехал бы, то только в виде фарша. Уж больно габарит приближения неудобный для езды снаружи. Остался жив, отдан в больницу, все дела. Метро вешает всех собак на него, ясное дело.

А я вот не пойму - в норме на старых поездах схему на пуск двигателя контроллер не мог собрать, если концевики дверей не замкнулись - состав просто физически никуда не едет, пока двери не закроются. Я вот и думаю - это на "Русичах" такая веселая схема, или слесари в депо оплошали?