СК

Я не про то, что вы подумали, а про социальный капитал ЖЖ. Что-то какие-то шумы на эту тему происходят - у кого-то внезапно случился enlargement, и норот(тм) радуется так, будто этот самый enlargement случился у совсем другого параметра радующегося.

А что случилось-то - расскажите?

Как же он служил в очистке?!

Я просто оставлю это здесь:

Заместитель руководителя Рособрнадзора Александр Бисеров считает, что онлайн-энциклопедию «Википедия» в России надо запретить. Об этом сообщают РИА Новости.

«Лично мое мнение, и я его неоднократно высказывал, я бы "Википедию" запретил. Я бы на нее цензуру бы наложил просто-напросто. Потому что-то количество ошибок, которое она содержит, зашкаливает», — сказал Бисеров журналистам.

Может, написать письмо в РКН с просьбой дать прочесть статью 29 этому... э-э-э... Бисерову?..

Авиационноэ

Настало время охренительных историй! Мне так думается, что все-таки спасут: Сургутнефтегаз - это серьезная контора, и вроде бы даже принадлежащая кому надо. В общем, свои люди.

Что до самого Ютейра как перевозчика. Они действительно начали проводить очень агрессивную политику экспансии во все дыры и щели, куда только могли дотянуться. Накупили новых (и не только новых) самолетов и даже чуть подвышколили персонал. Отчего не стали вступать в альянсы, не знаю - видимо, не привели в порядок дела до такой степени.

Компания была действительно крупнейшим вертолетным перевозчиком в мире - это круто, особенно учитывая, что работали не только на российском Севере, но и везде по миру. Надо ли спасать? Да, но нет. Если их спасти - это будет сигналом остальным, что можно вести себя так же рискованно. Если нет - ну что, самолеты вернутся лизингодателю, перевозки подхватят конкуренты. Это важно - уйти с рынка, когда ты оказался несостоятелен. И остальным это будет уроком. Может, кто-то купит кусок Ютейра, может, кто-то возьмется за санацию. Но если не смогли работать при агрессивной политике - ищите ресурсы или уходите с рынка. Пусть акционеры потом разбираются с менеджментом, если уж по текущим делам контролировать их не смогли.

Кстати, если у С7 и Аэрофлота будут проблемы - что тогда?

Копипаста: Генеральные директора «Аэрофлота» и «Сибири» Виталий Савельев и Владимир Объедков написали первому вице-премьеру Игорю Шувалову письмо, в котором попросили не спасать «Ютэйр». Менеджеры указали, что «Ютэйр» проводила «политику бессистемной экспансии» и не обращала внимание на эффективность бизнеса.

«Аэрофлот» и «Сибирь» обвинили своего конкурента в демпинге. По мнению Савельева и Объедкова, господдержка не только не выведет «Ютэйр» из кризиса, но и ухудшит положение дел во всей отрасли. Савельев и Объедков добавили, что могут безвозмездно перевезти часть пассажиров «Ютэйр», если та прекратит продажи билетов, а потом и вовсе уйдет с рынка.